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1アンペアなり2アンペアの充電アダプターがあれば別売りクレドール同様に3時間充電が可能のようなので今度試してみます。充電式ってのも使い勝手良しですVOLT800と迷いましたが、これでおっけー!本当に十分な明るさなので点灯時間などトータルで考えれば、シリーズ中これがベストかも。市販のライトアダプターを使用してハブシャフトに取り付けしています。

こ、これですっ♪

2017年02月01日 ランキング上位商品↑

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バッテリーは300と共通なので!この点も便利です。自転車整備士さんに『キャットアイ』のものなら間違いないよといわれたので少しでも明るいのをとこれを選びました。電池の消耗を考慮し一番明るいやつの次の明るさで走行していますが、それでも十分な明るさです。夫がVOLT800を使用していますが!明るくて良く見えます。街中でしたら!400でもハイモードは使用しません。今まで使っていたライトが暗かったので!明るいタイプのものに買い換えました。と言うか!対向する側が危険な明るさです。前面をスポット的に強く照らし!ほんのりとその周辺も照らしている感じです。もう少し取り付けやすければより良かったのですが。特に明るいのは一部分ではありますが、はっきり見えるので替えた甲斐がありました。夫の様にツーキニストなどで車道を走るのであれば良いと思います。歩道やサイクリングロードなどで大光量の方をお見かけしますが、すれ違うときに目が眩んで迷惑に感じました。買って正解でした。200と迷ってショップで現物見てこれに決めました。とても明るいです!安く購入出来たので満足してます。200からの買い替えなので!とても明るいです奮発して800にすればよかったかなぁ?でも田舎でも夜走るとき安心感がありますとても明るく使いやすいです。ただ対向者にはちょっと眩しい思いをさせるかと思います。【機能性】明るさが段階的に選べるので使いやすいです。今まで30、40ルーメンのものでしたので、その違いは歴然でした。まだ取り付けてはいませんが!実際に夜道を照らすとかなり良く見えます。ロード用で見た目がアレですが…色んな方いらっしゃるだろうと思い…クイックリリースにライトアダプターをつけて配慮しています。充電時間は確かに6時間ほどかかりました。デザインもスリムでイイです。【デザイン】コンパクトで洗練されている【明るさ】明るさ、照射範囲ともに満足通常はミドルの照度で使用しているが問題なし【取り付けやすさ】取説を見れば誰でもできるくらいに簡単です【機能性】切り替えなどの操作も問題なし。明るい街中の走行は、ミドルモードで充分対応できます。点滅パターンも様々でした。VOLT800と悩みましたが!ハイモードで照らせば!外灯の少ない道路でもしっかり前方を照らしてくれるので!機能的に満足してます。【明るさ】とても明るいです。これで夜間も安心して運転できます。【デザイン】一般的なデザインかな。明るいものを探してましたが!思ってたよりも明るくて重宝してます。評判通り、300より照らす幅が少し広くなっており、使いやすくなっています。スイッチの切り替えで5つのモードを選択しますがハイパーコンスタントが使勝手がいい感じです。やはりこれくらいの明るさ必要ですね。ハンドルに付けるよりも位置が低いので!足元から遠くまで照らしてくれていいよ☆十分明るく満足しています。かなり明るいです。昼間のサイクリングでもデイライト的な役目としても使えそうです。明るい方が安心ですが、思うところがありVOLT400にしました。【取り付けやすさ】きちんと締まりずれにくいと思います。VOLT300を使用していましたが!自転車が増えた為に新たにこちらを購入しました。(自動車でもいますよね…無駄に明るい方…)正直、シーンに合わせた光量や取り付け位置を考えて欲しいかな。取り外しは正面からより、横っ腹からの方が本体のツメが指に食い込まず、さくっとスムーズに取れます。そういう事を考えたら!VOLT400位が丁度良いと思います。とても明るいです。未装着の為!星は4っつにさせて頂きます。。これよりもう一つ上のランクを買うか迷いましたが暗い夜道でもこれで充分すぎるくらいでした。